Otomotiv dünyasında bugüne dek birbirinden garip tasarımlara haiz konsept otomobiller çıktı. Bu araçlardan bazıları müşterilere sunulurken bazıları ise tarihin karanlık sayfalarına gömüldü. General Motors’un kontrolündeki Oldsmobile’ın Aerotech adlı aracı asla çıkış yapmamış olsa da, seneler sonrasında tekrardan toplumsal medyada.

1988’de duyurulan Oldsmobile Aerotech hikayesi

Oldsmobile, 2004 senesinde üretimine son vermeden ilkin, 1987 senesinde Aerotech isminde süperspor otomobil prototipi geliştirerek tarihe geçti. Bir çift turboşarjlı Quad 4 motordan güç alan Aerotech, Oldsmobile‘ın teknolojisini kanıtlamak için üretilmişti.

İlk olarak 1988 senesinde görücüye çıkarılan Aerotech, üç değişik prototip tasarımına yer veriyordu. En köktencilik tasarım, McLaren Speedtail’i çağrıştıran uzun kuyruklu bir arka uca haiz olanıydı. Tasarıma ek olarak, turbo şarjlı motorun 1000 beygir gücü sağlaması da oldukça ilgi çekti.

Konsept aracının 1000 beygir gücü bir pist rekoruyla da kanıtlandı. Aerotech’i 4423 km/s’lik hıza ulaştıran yarış pilotu A.J. Foyt, “konsept tabanlı bir otomobil için belgelenmiş en yüksek hız” rekorunu da hala elinde tutuyor.

Aerotech’in Quad 4 motor teknolojisi, ondan sonra Cutlass Calais şeklinde konsept modelleirnde kullanılmaya devam etti. Şirket, Quad 8 V8 şeklinde daha iddialı motorlar üstünde çalışıyorken Oldsmobile’ın kapatılmasına karar verildi. Quad 8 teknolojisi gün yüzü göremedi ve Oldsmobile 2004’te dağıtıldı.

Shiftdelete.net

35 senenin peşinden ise Aerotech’in tasarımı ve kuvvetli motoru tekrardan viral oldu. Bu vasıta, 1980’lerin sonlarında süperspor otomobil yaratıcılığını da gösterir özellikte.

Peki sizler bu mevzu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.