Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından, Bakırköy-Beylikdüzü Metro Projesi’nin Bakanlığın onayını beklediği iddialarına ilişkin meydana getirilen açıklamada, “Metro projesi kapsamında Bakanlığımıza bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkililerince meydana getirilen toplantılar neticesinde, projelerdeki lüzumlu tüm revizyonların yapılarak tüm projelerin Büyükşehir Belediyesi yetkilileri tarafınca Genel Müdürlüğe teslim edilmesinde mutabık kalınmıştır.” ifadesi kullanıldı.

O SÖZLERE YANIT

Bakanlıktan meydana getirilen açıklamada, İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun bir tv kanalında Bakırköy-Beylikdüzü Metro Projesi’nin Bakanlıkça “sürüncemede bırakıldığı” imasına yer verildiğine işaret edilerek “İlgili kişiler, gazeteciliğin göstermesi ihtiyaç duyulan ilk refleksi atlamayarak mevzunun tüm taraflarının görüşlerine başvursalardı, İBB Başkanı’nın oluşturmak istediği ‘gerçeğe aykırı’ bu ima ve idrak etme ile kamuoyunun kıymetli vakti çalınmayacaktı.” değerlendirmesinde bulunulmuş oldu.

Bahsi edilen hattın, Sefaköy-Beylikdüzü (TÜYAP) Raylı Sistem Hattı bulunduğunun aktarıldığı açıklamada, şu şekilde devam edildi:

“Metro projesi kapsamında Bakanlığımıza bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü ve İBB yetkililerince meydana getirilen toplantılar neticesinde, projelerdeki lüzumlu tüm revizyonların yapılarak tüm projelerin İBB yetkilileri tarafınca Genel Müdürlüğe teslim edilmesinde mutabık kalınmıştır. Dileğimiz ise ‘aciliyet yada hız kaygısının, informasyon ve kaynakların doğrulanmasının ve cevap hakkının önüne geçmemesi’ ilkesinin tüm gösterim organları tarafınca dikkate alınarak uygulanmasıdır. Öte taraftan İstanbullular adına üzülerek tespit etmekteyiz ki amacı iş yapmak, millete hizmet götürmek olsaydı, Sefaköy-Beylikdüzü (TÜYAP) Raylı Sistem Hattı’nın paralelindeki, ihalesi 2017’de meydana getirilen ve yapımının önünde herhangi bir engel bulunmayan Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı başta olmak suretiyle 100 kilometrelik metro hatlarında bir nebze olsun ilerleme kaydederlerdi.”

“METRO PROJELERİNDE ÖNEMLİ İLERLEME KAYDETTİK”

Açıklamada, Bakanlığın her ilin olduğu benzer biçimde İstanbul’un ciddiyetle yönetilmesi icap ettiğini her fırsatta, her platformda vurguladığı, İstanbulluların güvenli, konforlu ve süratli ulaşıma bir an ilkin erişmesi için var gücüyle çalmış olduğu bildirilirken “‘Halka hizmet, Hakk’a hizmettir’ anlayışı ile sorumluluğunu yerine getirmeyenlerin sorumluluklarını biz yerine getiriyoruz. Bu durumun en somut örneğini de İstanbul’da görüyoruz. 21 Haziran 2022 zamanı itibarıyla Bakanlık olarak İstanbul’da toplam uzunluğu 103,3 kilometreye ulaşan Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi ile Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı, Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı, Başakşehir-Çam ve Sakura Kent Hastanesi-Kayaşehir, Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı, Altunizade-Çamlıca Cami-Bosna Bulvarı ve Halkalı-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı metro hatlarındaki çalışmalarımızda oldukca mühim ilerlemeler kaydettik.” ifadelerine yer verildi.

Bir tek 2022 yılı içinde Pendik-Sabiha Gökçen, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hatları ile mahalli yönetimin milletin ihtiyacına karşın inşa etmediği ve 2 yıl ilkin devralınan Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattı’nın hizmete açılacağına dikkat çekilen açıklamada, şunlar kaydedildi:

“Çalışmalarımızın tamamının sona ermesi ile İstanbul’da raylı sistem ağını 263 kilometreden 366,3 kilometreye çıkaracağız. Bundan dolayı derdimiz milletimize, İstanbullulara hizmette yarışmaktır. Daha doğrusu yarışabilmeyi ummaktır. Umuyoruz bu sebeple millete hizmet yarışında rakipsiz olduğumuzu geçtiğimiz 20 senede net bir halde gördük. Görmeye de devam ediyoruz.” (AA)

ANASAYFAYA DÖNMEK İÇİN TIKLAYINIZ

Tedbirler görüşüldü! Tehlikeli sonuç görüşmede fiyat istikrarı vurgusu

İsveç’ten bir kez daha skandal görüntüler geldi! Göteborg’da küstah şov

Eczanenin yerini bulamadı diye terör estirdi!