Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yılbaşı öncesi Bolu’da Karayolları işçileri ile bir araya geldi. Bakan Karaismailoğlu ilk olarak TEM Otoyolu Cankurtaran mevkiinde bulunan Karayolları İşletme Şefliğinde işçilerin yeni yılını kutladı. İşçilerle bir süre söyleşi eden Bakan Karaismailoğlu, sonrasında Bolu Dağı Tünel İşletme Merkezi’ne gitti. Bolu Valisi Ahmet Umut ve Karayolları çalışanları tarafınca karşılanan Bakan Karaismaioğlu, emek harcamalar hakkında informasyon aldı.

‘KANAL İSTANBUL İLE DÜNYA DENİZ TAŞIMACILIĞINA YENİ BİR SOLUK GETİRECEĞİZ’ 

Gazetecilere açıklamalarda bulunan Karaismailoğlu, 2022 senesinde hayata geçirilecek projelerle ilgili şunları söylemiş oldu:

“2021’de startını verdiğimiz Kanal İstanbul Projesi, 2022 senesinde projenin ilerleme hızına hız katacağımız en mühim gündemlerimizden biri olacak. Kanal İstanbul ile dünya deniz taşımacılığına yeni bir nefes getireceğiz. Türkiye’nin denizlerdeki lojistik hakimiyetini artıracağız. Cumhuriyet’imizin yüzüncü yıl sembollerinden birisi olacak 1915 Çanakkale Köprümüzü ve Malkara Çanakkale oto yolumuzu 2022 yılının ilk çeyreğinde hizmete açacağız. Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren hattını da 2022 yılı sonunda işletmeye açacağız. Konya – Karaman süratli tren projemizi 8 ocakta hizmete alıyoruz. Yüksek Süratli Tren hatlarımızı lojistik bir süper güç olma yolunda daha verimli kılacak, yük taşımacılığı için de kullanacağız. Ulusal çapta tamamladığımız, ilerleme kaydettiğimiz ve planladığımız demiryolu yatırımlarımızın yanı sıra, şehir içi raylı sistemler için de kuvvetli bir yılı geride bırakıyoruz. Şehir içi raylı sistemlerin ekonomiye ve çevreye katkıları göz ardı edemeyeceğimiz boyutlarda. Altı ilde yapımı devam eden 10 projemiz var. 2022 yılı oldukça büyük ve mühim şehir içi raylı sistem projelerinin hayata geçeceği bir yıl olacak.”

‘2022’DE MEVCUT PROJELER BİTİRİLİP, YENİ PROJELER HAYATA GEÇİRİLECEK’

Bakan Karaismailoğlu 2022 yılının mevcut projelerin bitirilip, yeni projeleri hayata geçirileceği yoğun bir yıl olacağını belirtertti. Projeleri anlatmaya devam eden Karaismailoğlu şunları söylemiş oldu:

“Saatte 120 kilometre ile ‘Türkiye’nin En Süratli Metrosu’ unvanına haiz olacak 37,5 kilometrelik Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-İstanbul Havalimanı Metrosunu, bu hatta ilkin Kağıthane-Havalimanı arasını peşinden Gayrettepe-Kağıthane arasını işletmeye açacağız. 31,5 kilometrelik Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro Hattı ve Kirazlı-Başakşehir hattının, Bakırköy ile bağlantısını direkt sağlayacak Bakırköy -Bahçelievler- Güngören-Bağcılar Kirazlı metro hatlarını da 2022 yılı sonunda bitirmeyi planlıyoruz. Ankara’da devam eden çalışmamızda Mustafa Kemal Atatürk Kültür Merkezi-Gar-Kızılay hattını da 2022 yılı sonuna doğru açmayı hedefliyoruz. Tandoğan-Keçiören Metrosunu kullananlar bu proje bittiğinde 2022 yılı içinde Kızılay’a aktarmasız ulaşabilecekler. Güneydoğu’nun endüstri ve iktisat alanında en üretken illerinden kabul edilen Gaziantep’in şehir içi toplu taşıma sistemi Gaziray Projesi de 2022 senesinde bitirdiğimiz projelerden biri olacak. Ek olarak gelecek yıl, millî elektrikli trenlerimiz raylarda olacak. 2021 senesinde düzeltim alanı olarak duyuru ettiğimiz demiryollarında gerçekleştirdiğimiz atılımları yeni yılda katlayarak sürdüreceğiz. Senelik 2 milyon yolcu kapasiteli Tokat Havalimanı’nı da 2022 yılı ilk çeyreğinde hizmete açmayı hedefliyoruz. Çukurova Havalimanı’nın da yapım emekleri hızla devam ediyor ve 2022 yılı bitmeden hizmete alacağız.”

Bakan Karaismailoğlu, işçilerle beraber yiyecek yedikten sonrasında Bolu Dağı Tünel İşletme Şefliğinden ayrıldı.